WinWin
ينطلق موسم بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات في النمسا بعد أربعة أشهر من الموعد المخطط للبداية بسبب جائحة كورونا، وستقام المنافسات في أجواء مختلفة تماماً على الرغم من أن هدف لويس هاميلتون يبقى ثابتاً دون تغيير. ويستطيع بطل العالم ست مرات معادلة رقم مايكل شوماخر أسطورة فيراري في حصد سابع ألقابه، بينما يتطلع مرسيدس إلى تحقيق رقم قياسي بالجمع بين لقبي السائقين والصانعين للمرة السابعة على التوالي.
ويتطلع السائق البريطاني -الذي استغل شعبيته لإطلاق حملة لتوفير المزيد من التنوع في الرياضة ومن أجل مكافحة العنصرية- للمنافسة بقوة، لكنه يدرك وجود العديد من التحديات الجديدة وغير المتوقعة. وقال هاميلتون البالغ عمره 35 عاماً عبر مقطع فيديو لمرسيدس: "نحن نستعد بأفضل شكل ممكن لما سيصبح أصعب موسم تشهده فورمولا 1 ونشهده نحن جميعاً".
وبعد إلغاء السباق الافتتاحي التقليدي في أستراليا في آذار/ مارس الماضي، وافقت فورمولا 1 على إجراء تغييرات لمساعدة الفرق المتأثرة بشدة بآثار فيروس كورونا المستجد، وأعلنت الفرق تغييرات السائقين وانتقالاتهم في 2021، ومنها رحيل سيباستيان فيتل، غريم هاميلتون القديم، عن فيراري في نهاية 2020.
وبالنسبة إلى السائق الواعد نيكولاس لطيفي، وهو الوحيد الذي يظهر في البطولة للمرة الأولى، فإن فريقه وليامز ربما يصبح تحت ملكية جديدة قبل استكمال الموسم الجاري. ووفق وكالة "رويترز" لا تزال هناك بعض الشكوك حول العدد الإجمالي لسباقات الجائزة الكبرى هذا الموسم مع تأكيد إلغاء سبعة سباقات وإمكانية الزيادة.
ومن غير الواضح كيف سيكون ترتيب الفرق أيضاً، فلم يظهر السائقون منذ تجارب ما قبل انطلاق الموسم في شباط/ فبراير، بينما أقيم آخر سباق رسمي في كانون الأول/ ديسمبر من العام الماضي. ومن المفترض أن يملك هاميلتون، الذي يحتاج إلى 7 انتصارات أخرى لمعادلة رقم شوماخر القياسي البالغ 91 فوزاً، سيارة بشكل أسرع مما كان عليه الحال لو انطلق الموسم في أستراليا في 15 آذار/ مارس، لكن هكذا سيكون حال الكثير من المنافسين أيضاً.
ويواجه فيتل (بطل العالم أربع مرات) مستقبلاً غير واضح، وسيحاول إنهاء مسيرته مع فيراري بأقوى شكل ممكن. وسيشغل كارلوس ساينز سائق مكلارين (مقعد السائق الألماني) إلى جانب شارل لوكلير في 2021، بينما سينتقل الأسترالي دانييل ريتشياردو من رينو لتعويض السائق الإسباني.